Ремонт и обслуживание Ford Explorer в Екатеринбурге

Обслуживание Ford Explorer

Ford Explorer — среднеразмерный SUV, появившийся для 1991 модельного года как преемник Bronco II. Первое поколение создавалось на технической основе Ford Ranger и предлагалось в трёх- и пятидверном кузове. Все ранние автомобили получили 4,0-литровый V6, задний либо подключаемый полный привод, а на выбор предлагались механическая и автоматическая коробки.

Второе поколение 1995–2001 годов сохранило рамную основу, но получило более современную переднюю подвеску. Помимо 4.0 V6 появился V8 5.0. Третье поколение 2002–2005 годов перешло на новую специализированную рамную платформу и независимую заднюю подвеску, а в качестве V8 стал использоваться двигатель 4.6. Четвёртое поколение 2006–2010 годов продолжило развитие этой архитектуры.

В 2011 году концепция изменилась: пятое поколение получило несущий кузов и переднеприводную базовую архитектуру. Шестое поколение, появившееся для 2020 модельного года, снова перешло на продольное расположение двигателя и заднеприводную основу. Современная модель предлагается с 2.3 EcoBoost и 3.0 EcoBoost V6, а спортивный Explorer ST развивает около 400 л.с.

При обслуживании Ford Explorer особенно важно учитывать поколение. Рамные модели 1991–2010 годов, переднеприводный Explorer пятого поколения и современный заднеприводный автомобиль технически существенно различаются. Необходимо учитывать двигатель, привод, коробку и тип подвески. Отдельно следует отличать обычный Explorer от европейского электрического Explorer EV.