Ремонт и обслуживание Honda 145 в Екатеринбурге

Обслуживание Honda 145

Honda 145 — компактный японский автомобиль, выпускавшийся с 1972 по 1974 год и ставший развитием модели Honda 1300. Компания прямо позиционировала 145 как результат глубокой модернизации семейства 1300: автомобиль сохранил значительную часть кузова и ходовой части предшественника, но получил принципиально новый двигатель. Выпускались четырёхдверный седан и двухдверное купе.

Главным изменением стал переход от необычного воздушного охлаждения Honda 1300 к более традиционному водяному. Новый рядный четырёхцилиндровый двигатель имел рабочий объём 1433 см³ и был рассчитан на использование неэтилированного бензина. В зависимости от версии мощность составляла около 80–90 PS. Использовалась механическая коробка передач, привод — передний.

Модель появилась практически одновременно с гораздо более современным Civic и поэтому оставалась в производстве недолго. Фактически 145 стал переходным этапом между необычной технической философией Honda 1300 и новым поколением массовых автомобилей Honda 1970-х годов.

При обслуживании Honda 145 необходимо учитывать редкость модели и её тесное родство с Honda 1300. Кузов, подвеска и ряд механических компонентов происходят от 1300, тогда как двигатель у 145 собственный, водяного охлаждения. На сохранившихся автомобилях особенно важно проверять фактически установленные агрегаты и оригинальность компонентов.