Ремонт и обслуживание Honda Capa в Екатеринбурге

Обслуживание Honda Capa

Honda Capa — компактный высокий пятидверный автомобиль для японского рынка, представленный в апреле 1998 года. Он стал первой серийной моделью концепции Honda J-Mover, созданной под девизом «Small is Smart». Основной задачей было получить просторный пятиместный салон при минимальных внешних размерах. Для этого Honda разработала двухуровневую конструкцию пола, разделяющую пространство пассажиров и механических агрегатов.

Capa оснащалась бензиновым четырёхцилиндровым двигателем 1.5 и фирменной бесступенчатой трансмиссией Honda Multi Matic. Изначально модель была переднеприводной, а позднее появилась и модификация 4WD. Полноприводный Capa также сохранял вариатор CVT.

Выпуск Capa продолжался до начала 2000-х годов. Автомобиль не получил прямого следующего поколения: Honda постепенно перешла к новым компактным моделям с ещё более эффективной компоновкой, включая Fit.

При обслуживании Honda Capa необходимо учитывать привод и индекс кузова. Передне- и полноприводные автомобили имеют различия в трансмиссии и задней части ходовой системы. Отдельное внимание следует уделять вариатору Multi Matic и использовать трансмиссионные жидкости, соответствующие требованиям Honda для конкретного года.