Ремонт и обслуживание Honda CR-Z в Екатеринбурге

Обслуживание Honda CR-Z

Honda CR-Z — компактное спортивное гибридное купе, серийная версия которого появилась в 2010 году. Название Honda расшифровывала как Compact Renaissance Zero: автомобиль должен был по-новому объединить компактность, экономичность и удовольствие от управления. Хотя дизайн и концепция отсылают к CR-X, CR-Z является самостоятельной моделью с собственной гибридной силовой установкой.

Основой силовой установки стал бензиновый двигатель 1.5 i-VTEC в сочетании с параллельной гибридной системой IMA. Особенностью CR-Z стала возможность заказать шестиступенчатую механическую коробку — Honda называла его первым серийным гибридным автомобилем, совместившим гибридный привод и шестиступенчатую механику. Также предлагался вариатор CVT с подрулевыми переключателями. Привод — передний.

CR-Z получил режимы SPORT, NORMAL и ECON, которые изменяли отклик двигателя, степень электрической поддержки, настройки усилителя руля и работу климатической системы. Благодаря этому Honda пыталась сохранить спортивный характер даже при использовании силовой установки, ориентированной на экономичность.

При обслуживании Honda CR-Z необходимо учитывать не только бензиновый двигатель, но и компоненты системы IMA: электромотор, высоковольтную батарею, преобразователь и систему управления. Версии с шестиступенчатой механикой и CVT имеют разные трансмиссии, поэтому масла, детали сцепления и элементы коробки необходимо подбирать отдельно.