Ремонт и обслуживание Honda Passport в Екатеринбурге

Обслуживание Honda Passport

Honda Passport — название, которое использовалось для двух принципиально разных поколений американских SUV. Первый Honda Passport появился как автомобиль 1994 модельного года и стал первым внедорожником Honda на американском рынке. Однако собственной разработкой Honda он не являлся: это была версия Isuzu Rodeo, созданная в рамках сотрудничества Honda и Isuzu.

Первое поколение предлагалось с бензиновым четырёхцилиндровым двигателем 2.6 и V6 3.2, задним или полным приводом. Второе поколение 1998–2002 годов сохранило рамную конструкцию Isuzu и в основном оснащалось V6 3.2. После 2002 года старый Passport исчез, а Honda перешла к собственной модели Pilot.

Название Passport вернулось для 2019 модельного года уже на полностью собственной модели Honda. Новый Honda Passport представляет собой пятиместный среднеразмерный кроссовер с несущим кузовом, построенный на архитектуре, родственной Pilot и Ridgeline. Автомобиль получил V6 3.5 мощностью 280 л.с., девятиступенчатую автоматическую коробку и передний либо полный привод i-VTM4 в зависимости от версии.

Современный Passport располагается между CR-V и трёхрядным Pilot и ориентирован в большей степени на пятиместную компоновку и активную эксплуатацию.

При обслуживании Honda Passport рынок и поколение имеют критическое значение. Рамный Isuzu-based Passport 1990-х и современный несущий Honda Passport технически не имеют ничего общего. Для старых автомобилей детали следует сопоставлять прежде всего с Isuzu Rodeo соответствующего года.