Ремонт и обслуживание Mitsubishi eK Custom в Екатеринбурге

Обслуживание Mitsubishi eK Custom

Mitsubishi eK Custom — компактный пятидверный автомобиль японской категории кей-каров, представленный в 2013 году одновременно с третьим поколением eK Wagon. Модель разрабатывалась совместно с Nissan и технически была связана с Nissan Dayz Highway Star. От стандартного eK Wagon версия Custom отличалась более спортивным оформлением передней части кузова, изменёнными бамперами, дополнительными декоративными элементами и расширенным оснащением. Производство завершилось в 2019 году после появления нового поколения семейства eK.

На Mitsubishi eK Custom устанавливался трёхцилиндровый бензиновый двигатель 3B20 MIVEC объёмом 659 см³. В зависимости от комплектации применялись атмосферные и турбированные модификации с интеркулером. Автомобили оснащались вариатором INVECS-III CVT и предлагались с передним или полным приводом. Конструкция включала независимую переднюю подвеску и компактную заднюю подвеску, а технические решения были унифицированы с Mitsubishi eK Wagon третьего поколения.

При обслуживании Mitsubishi eK Custom необходимо учитывать двигатель, наличие турбонаддува и тип привода. Турбированные версии требуют дополнительного контроля состояния системы смазки, турбокомпрессора и охлаждения двигателя. Для вариатора необходимо использовать трансмиссионную жидкость соответствующей спецификации и соблюдать заводские процедуры обслуживания. На полноприводных модификациях следует дополнительно проверять компоненты заднего привода. Многие детали совместимы с Nissan Dayz и Mitsubishi eK Wagon соответствующего поколения, однако их применимость необходимо уточнять по заводскому индексу и VIN автомобиля.