Ремонт и обслуживание Nissan Exa в Екатеринбурге

Обслуживание Nissan Exa

Nissan Exa — компактное спортивное купе, выпускавшееся с 1982 по 1990 год. Первое поколение N12 было представлено в Японии под названием Pulsar Exa и технически основывалось на Nissan Pulsar и Sunny. Автомобиль получил двухдверный кузов с клиновидным дизайном и выдвижными передними фарами. Второе поколение N13 появилось в 1986 году и отличалось необычной конструкцией задней части кузова. Помимо стандартной версии купе предлагалась модификация с увеличенной съёмной задней секцией крыши, известная как Exa Canopy. На североамериканском рынке обе генерации продавались под названием Nissan Pulsar NX.

На Nissan Exa первого поколения устанавливались бензиновые четырёхцилиндровые двигатели объёмом 1,3 и 1,5 литра, включая атмосферные и турбированные модификации семейства E. Второе поколение получило двигатели объёмом 1,5, 1,6 и 1,8 литра в зависимости от рынка, включая агрегаты CA16DE и CA18DE. В отдельных экспортных версиях применялись моторы E16i и GA16i. Автомобили оснащались пятиступенчатыми механическими или автоматическими коробками передач и имели передний привод. Конструкция ходовой части была связана с Nissan Pulsar соответствующего поколения.

При обслуживании Nissan Exa необходимо учитывать поколение, двигатель и рынок первоначальной продажи. Автомобили N12 и N13 имеют различия в конструкции системы питания, газораспределительного механизма, подвески и электрооборудования. Для турбированных версий первого поколения необходимо дополнительно контролировать состояние турбокомпрессора, системы смазки и охлаждения. На автомобилях со съёмными элементами крыши особое внимание следует уделять уплотнениям, замкам и состоянию кузовных соединений. Несмотря на техническое родство с Nissan Pulsar, отдельные элементы кузова и салона имеют оригинальную конструкцию. Подбор запчастей необходимо выполнять по заводскому индексу и VIN автомобиля.