Ремонт и обслуживание Ford Escort в Екатеринбурге

Обслуживание Ford Escort

Ford Escort — одно из самых известных имён в истории марки, однако под ним выпускались разные автомобили для Европы и Северной Америки. Европейский Escort дебютировал в 1968 году и первоначально представлял собой компактный заднеприводный автомобиль. Первые два поколения получили широкое распространение не только как семейные машины, но и в автоспорте. Особенно известны Escort Mexico, RS1600 и RS2000. В 1980 году третье поколение радикально изменило концепцию: Escort перешёл на передний привод и поперечное расположение двигателя.

В дальнейшем европейская гамма включала трёх- и пятидверные хэтчбеки, седаны Orion, универсалы и кабриолеты. Использовались бензиновые двигатели Kent, CVH, Zetec и дизельные агрегаты. Особняком стоит Escort RS Cosworth начала 1990-х: фактически он получил полноприводную техническую основу Sierra Cosworth, турбированный двигатель и создавался прежде всего с учётом требований раллийной омологации. Европейский Escort постепенно уступил место Focus в конце 1990-х годов.

В Северной Америке существовала собственная линия Escort. Она появилась для 1981 модельного года и технически не была идентична европейской машине. Поздние американские поколения создавались с участием Mazda. Ford продолжал продавать Escort в США параллельно с новым Focus в начале 2000-х годов; например, Escort 2000 модельного года оснащался 2,0-литровым четырёхцилиндровым двигателем мощностью 110 л.с.

При обслуживании Ford Escort рынок и поколение имеют критическое значение. Европейский заднеприводный Escort 1970-х, переднеприводная модель 1980–1990-х и североамериканский Escort относятся к разным техническим семействам. Поэтому подбор деталей необходимо начинать с года, рынка, заводского индекса, двигателя и типа коробки передач.